Ulaşım işaretlerine veya teknik sisteme müdahaleyle tehlike yaratmak, aracı tehlikeli sevk ve idare etmek ya da güvenli sürüş yeteneği bulunmadan araç kullanmak TCK m.179’da ayrı fıkralarda düzenlenir.

Suçun oluşması için her fıkranın kendi tehlike ve hareket şartları kurulmalıdır.

Ceza aralığı ve artırım nedenleri

Ulaşım işaret veya sistemlerine müdahale ile tehlike yaratmanın cezası bir yıldan altı yıla kadar hapistir.

Aracı kişiler için tehlikeli şekilde sevk ve idare etmek 4 Haziran 2025 sonrası dört aydan iki yıla kadar hapistir.

Alkol, uyuşturucu veya başka nedenle güvenli araç kullanamayacak hâlde sürüş altı aydan iki yıla kadar hapistir.

Deniz, hava veya demiryolunda taksirle tehlike yaratma TCK m.180’de üç aydan üç yıla kadar hapisle düzenlenir.

Kaza sonucu yaralanma veya ölüm meydana gelirse taksirle yaralama ya da öldürme suçlarıyla ilişki ayrıca incelenir.

Trafik güvenliğini tehlikeye sokma değerlendirmesinde nitelikli hâl, kanunun bu suç için özel olarak gösterdiği ağır veya hafif şekildir.

Fiil tarihinde uygulanacak hüküm

4 Haziran 2025 tarihli 7550 sayılı Kanun, TCK m.179/2’de tehlikeli araç sevk ve idaresine ilişkin ceza aralığını değiştirdi. Olay tarihi bu değişiklikten önceyse lehe kanun incelemesi yapılmalıdır.

Fiilin doğru adlandırılması

İdari promil sınırının aşılması ile ceza suçunun oluşması aynı değerlendirme değildir; sürüş güvenliğinin somut koşulları önemlidir.

Taksirle yaralama veya öldürme neticeli suç, TCK m.179 ise tehlike suçudur.

Alkol veya uyuşturucu ölçümü, sürüş görüntüleri, yol koşulları, araç hasarı, tanık anlatımları ve uzman raporları birlikte değerlendirilir.

Muhakeme bakımından sonuçlar

Şikâyete bağlı değildir.

Uzlaştırma kapsamında değildir.

Uygulamadaki iki ayrım

Soru Yanıt
trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçu şikâyete tabi mi? Suç şikâyete bağlı değildir.
Uzlaştırma mümkün mü? Uzlaştırma kapsamında değildir.

Trafik güvenliğini tehlikeye sokma hakkında sağlıklı bir değerlendirme için fiilin tamamlanma anı, failin kastı, mağdurun veya suç konusunun niteliği ve usul koşulları birlikte incelenmelidir.

Kapsam notu: Açıklamalar trafik güvenliğini tehlikeye sokma suçu hakkında genel çerçevedir. Kişisel hukuki değerlendirme, olayın tarihi ve dosyadaki deliller incelenmeden yapılamaz.

Kaynaklar ve hukuki dayanaklar
  1. 5237 sayılı Türk Ceza Kanunu, özellikle m.179, m.180, m.7, m.179-180, m.73 — https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/1.5.5237.pdf
  2. 5271 sayılı Ceza Muhakemesi Kanunu; hukuka uygun delil, koruma tedbiri ve uzlaştırmaya ilişkin uygulanabilir hükümler — https://www.mevzuat.gov.tr/mevzuatmetin/1.5.5271.pdf
  3. 7550 sayılı değişiklik Kanunu ve ilgili geçiş hükümleri — https://www.tbmm.gov.tr/Yasama/Kanun/25590fe2-97fe-41e3-a7b1-01971bfff9d0

Kaynak adları ve bağlantıları yayın paketinden aynen aktarılmıştır.