2026 yılında ehliyet başvurusunda ödenecek toplam, sürücü belgesinin sınıfına ve işlemin ilk alım mı yoksa yeni tip belge yenilemesi mi olduğuna göre değişir. Araç işlemlerinde ise 1 Ocak 2026’da yürürlüğe giren yeni düzenlemeyle ilk tescil ile satış ve devirler için satış bedelinin binde 2’si oranında, en az 1.000 TL harç alınmaya başlanmıştır.
Ehliyet harcı, sürücü belgesi değerli kâğıt bedeli, vakıf hizmet bedeli, araç satış-devir harcı ve motorlu araç tescil belgesi bedeli farklı kalemlerdir. Hesap yapılırken bu kalemler birbiriyle karıştırılmamalı ve tek bir ad altında gösterilmemelidir.
Yeni tip ehliyet yenileme ücreti
Hâlihazırda yeni tip sürücü belgesi bulunan kişinin yenileme işleminde 2026 toplamı 2.115 TL’dir:
| Kalem | Tutar |
|---|---|
| Sürücü belgesi değerli kâğıt bedeli | 1.690,00 TL |
| Vakıf hizmet bedeli | 425,00 TL |
| Harç | Yok |
| Toplam | 2.115,00 TL |
Bu tutar, ilk kez ehliyet alanlara, sınıf ekleyenlere veya eski tip sürücü belgesini yeni tip belgeyle değiştirenlere uygulanmaz. Başvuru nedeni yanlış seçilirse eksik ödeme nedeniyle işlem tamamlanamayabilir.
İlk alım, sınıf ekleme ve eski tip belge değişimi
2026 yılında ilk defa sürücü belgesi alma, sınıf ekleme veya eski tip belgenin yeni tip belgeyle değiştirilmesinde toplamlar şöyledir:
| Sınıf | Harç | Değerli kâğıt | Vakıf hizmet bedeli | Toplam |
|---|---|---|---|---|
| A, Engelli A, A1, A2, F ve H | 2.239,90 TL | 1.690,00 TL | 425,00 TL | 4.354,90 TL |
| B ve Engelli B | 6.754,60 TL | 1.690,00 TL | 425,00 TL | 8.869,60 TL |
| B1, BE, C, C1, C1E, CE, D, D1, D1E, DE, G ve M | 11.271,20 TL | 1.690,00 TL | 425,00 TL | 13.386,20 TL |
Sınav, sürücü kursu, sağlık raporu, biyometrik fotoğraf ve benzeri özel hizmet giderleri bu toplamların içinde değildir. Sınıf eklemede mevcut belge değişeceği için değerli kâğıt bedeli ve vakıf hizmet bedeli de hesaba katılır.
Ödemeler vergi dairesi, PTT, anlaşmalı bankalar veya Dijital Vergi Dairesi üzerinden yapılabilir. Vakıf hizmet bedelinin kabul edildiği ödeme kanalı ayrıca kontrol edilmelidir.
2026 araç ilk tescil ve satış-devir harcı
7566 sayılı Kanun’la 492 sayılı Harçlar Kanunu’na bağlı (2) sayılı tarifede yapılan değişiklik 1 Ocak 2026’da yürürlüğe girmiştir. Buna göre:
- Karayolları Trafik Kanunu kapsamındaki araçların ilk tescilinde,
- Tescilli araçların satış ve devrinde
satış veya devir bedeli üzerinden binde 2, yani yüzde 0,2 oranında harç alınır. Hesaplanan tutar 1.000 TL’den az olamaz.
Örnek hesap:
| Satış/devir bedeli | Binde 2 hesap | Ödenecek harç |
|---|---|---|
| 300.000 TL | 600 TL | 1.000 TL asgari harç |
| 1.000.000 TL | 2.000 TL | 2.000 TL |
| 2.500.000 TL | 5.000 TL | 5.000 TL |
Araç satış sözleşmesinde gösterilen değer, aracın cinsi, markası, modeli, tipi ve yaşına göre işlem tarihinde geçerli kasko sigortası değerinden aşağı olamaz. Bu nedenle tarafların düşük bir satış bedeli yazması harcı her zaman düşürmez.
İkinci el ticaret yetki belgeli işletmelere satışta istisna
Tescilli aracın, ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesi bulunan işletmeye satış ve devrinde binde 2 harç alınmaz. İstisna, aracın daha sonra bu işletme tarafından tüketiciye satılmasını otomatik olarak kapsamaz; her satışın tarafları ve işletmenin yetki belgesi durumu ayrı değerlendirilir.
Bir galerinin faaliyette bulunması ile geçerli ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesine sahip olması aynı şey değildir. Noter işleminde sistemdeki güncel yetki kaydı önem taşır. Aynı düzenlemeyle 2026’dan itibaren bu yetki belgesi için yıllık 20.000 TL, büyükşehirlerde bir kat artırımlı harç da öngörülmüştür.
Motorlu araç tescil belgesi bedeli
Motorlu araç tescil belgesi, 210 sayılı Değerli Kâğıtlar Kanunu kapsamında ayrı bir değerli kâğıttır. 2026 bedeli 1.511 TL’dir. İş makinesi tescil belgesi bedeli ise 1.261 TL olarak belirlenmiştir.
Belge bedeli, binde 2 oranındaki satış-devir harcından farklıdır. Satış, devir veya belge kaybı gibi yeni belge düzenlenmesini gerektiren hâllerde bu bedel, işlemi yapan merciin oluşturduğu tahakkukta ayrı bir kalem olarak görülür.
Araç satışındaki toplam masraf sadece bu harçlardan mı oluşur?
Hayır. Noterlik işlemi, tescil belgesi, plaka değişikliği, zorunlu mali sorumluluk sigortası ve varsa başka hizmetler ayrı maliyet doğurabilir. Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) ise yıllık bir vergi olup satış-devir harcı değildir.
Satıştan önce araç üzerindeki MTV borcu, trafik cezası, haciz, rehin, ihtiyati tedbir ve satışa engel kayıtlar kontrol edilmelidir. Harcın ödenmesi bu takyidatları ortadan kaldırmaz.
Harcı alıcı mı satıcı mı öder?
Kanundaki harcın mükellefi ve noterin tahsil usulü esas olmakla birlikte, taraflar sözleşmede masrafın ekonomik olarak kimin üzerinde kalacağını kararlaştırabilir. Bu özel anlaşma, idare karşısındaki kanuni sorumluluğu kendiliğinden değiştirmez.
Araç satışında fiyat pazarlığı yapılırken yalnız “noter masrafı alıcıya ait” şeklindeki genel ifadeye güvenilmemeli; binde 2 harç, belge ve diğer hizmet bedellerinin kim tarafından karşılanacağı açıkça belirlenmelidir.
Ehliyet veya araç harcı iade edilir mi?
Başvurudan vazgeçilmesi, fazla ya da yanlış ödeme yapılması hâlinde iade imkânı ödemenin türüne ve işlemin gerçekleşip gerçekleşmediğine bağlıdır. Vergi dairesine ödenen harç ile vakıf hizmet bedeli veya değerli kâğıt bedelinin iade kanalı aynı olmayabilir.
İade başvurusunda tahsilat belgesi, işlem numarası ve işlemin yapılmadığını gösteren kayıt istenebilir. Ödeme yapmadan önce T.C. kimlik numarası, vergi türü, sürücü sınıfı ve başvuru nedeni kontrol edilmelidir.
İçerik kapsamı: Bu yazı genel bilgilendirme amacı taşır; somut olayın özellikleri ayrıca değerlendirilmelidir.